建設背景

隨著城市建設的不斷發展，城市中的地下通車隧道在現代城市交通網絡中發揮了越來越重要的作用。隧道是在一定空間內呈封閉帶狀分布的管狀道路，相對密閉的空間給行車環境帶來了一系列變化，若隧道內的環境出現變化，極易引發交通事故，會造成重大經濟損失。

當隧道內車輛運行不暢，車輛積累過多、或隧道內發生交通事故時，隧道內的環境會發生明顯變化，明顯之處在于溫度，二氧化碳，煙霧以及能見度等發生變化。因此，隧道的環境監測管理可以從上述方面進行監控，實時收集數據并分析，以做出及時的干預和預警。

北翟路（外環線—中環路）地道工程，西起北翟路外環線立交，東至北翟路中環線立交，地道工程位于外環以內，穿越長寧區的臨空經濟園區，景觀要求較高。同時，沿線居民住宅區較為密集，周邊環境會對施工造成很多影響。因此地道相關管理部門需要對地道內外的環境情況進行實時的監測，有異常時中心會發出報警，提示管理部門及時關注和處理。

項目需求

本項目共監測CO/NO/VI、隧道內溫濕度、隧道內風速風向、隧道外溫濕度、隧道外風速、隧道外雨量、隧道外地面溫度等參數。設備裝在地道內的機房，通過有線網絡進行傳輸，就地可進行數據顯示，便于管理人員巡查時觀測數據。

配套軟件

現場圖片